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起落杆,小区道闸门杆,停车场自动升降杆,电动挡车杆 |
面向地区 |
起落杆道闸分类
1.按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能道闸，其中智能道 闸具有LED显示、语音播报功能。
2.根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
3.根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸
4.根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸
济南鸿海顺生产的智能道闸安装固定
• 确定位置
易显眼处，闸杆面朝外（路口），道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。
• 安装机箱
1. 取出箱内随机附件。
2. 将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。
3. 使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉，孔深70-80mm，并置入膨胀螺丝，调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。
• 安装闸杆
1. 打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。
2. 将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。
3. 调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。
4. 道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。
电动道闸拉簧调整
1. 接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。
2. 断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。
3. 使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到佳效果。
4. 若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到效果。）
5. 若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。
单机弹簧配置情况如下：
闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。
简单介绍一下道闸故障检修
一、故障现象： 闸杆起落不到位或抖动太大
检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧
排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓
一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决，如果您的道闸出现以下3种故障之外，建议还是请人士来维修。
• 不能起落杆
排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内；
• 不到位、抖动太大
检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；
• 机箱内异常响动
检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。
道闸在停车场系统中主要由以下几种功能，一、手动按钮可作升、降及停的操作，无线遥控可作升、降、停及对手动按钮的加锁、解锁操作;二、在断电的情况下，道闸可以实现自动解锁，停电后可手动抬杆;三、具有便于维护与调试的自检模式。
现在随着技术的发展及汽车数量的日益增加，对道闸的需求量也越来越大，同时对道闸的性能要求也越来越高。比如道闸机芯一体化、停电后可手动快速升杆，重要的一点就是由于近期停车场砸车事故频繁发生，所以道闸一定要具有多重防砸车功能。现在很多用户不了解道闸的一些功能，就一味的想办法提高停车场车辆的通行速度，要求供应商安装快速道闸，而快速道闸的安装是要根据闸杆的长度和现场环境来决定的，所以我们并不能只追求车辆的通行速度而忽略一些安全性问题。
道闸系统已经成为很多地方的设备了，安装了道闸系统可以有效的帮助工作人员管理车辆的进出。道闸系统是用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入
安装停车场收费系统前应了解的几点常识
停车场收费系统堪称是停车场中用来管理车辆的伴侣，也是停车场管理人员的得力助手，几乎是每个停车场中的必需品，在安装停车场收费系统前，客户应了解的几点常识：
1、根据自己停车场车流量的大小，选择管理模式不同的停车场收费系统，比如：依靠方式进出的、依靠蓝牙远距离读卡的停车场系统、依靠车牌号的抓拍管理车辆进出的停车场系统，不管哪种停车场收费系统我们都要选择做工、造型优美、性能稳定的设备。
2、根据出入口的宽度，我们来确定安全岛的尺寸，安全岛的尺寸决定着我们需要定制的岗亭尺寸，所以安全岛的尺寸在我们刚设计停车场系统的安装位置时起着很重要的作用。
3、随着技术的发展，停车场收费系统功能也在不断的更新，为了方便设备后续能够满足人们的停车需求，我们在选择停车场系统时一定要选择可拓展性强的设备，为了方便后续设备升级改造的方便性，我们一定要选择具有开发能力的厂家。
4、为了设备在后续过程中的稳定运行，停车场收费系统的各部分组成设备性能一定要稳定。
5、停车场收费系统要选择安装简单、调试方便，同时外界环境的变化不影响停车场收费系统的正常使用。
智能停车场系统在停车场出入口中起到了无法替代的作用，所以设备的稳定运行对于停车场管理人员来说是非常重要的，当然除了停车场系统生产厂家设备的质量外，作为停车场管理人员更应该正确使用停车场设备，同时定期的保养对于设备来说也是非常重要的。
如何确保车牌识别停车场系统识别车牌号的正确
车牌识别停车场系统随着近两年的推广，已经被普遍的使用在我们的生活中，由于它具有通行速度快等优点，为我们的智能交通发展作出了重大贡献。说起车牌识别停车场系统您可能马上会想到识别率的问题，在新的一年，济南鸿海顺智控车牌识别停车场系统在识别率上会做哪些改进呢?
怎样才能车牌识别停车场系统的正确性?想必这是众多停车场系统生产厂家共同面对的一个问题，从技术上讲，现有的停车场收费管理系统都采用了所谓的“云”架构，这与立停车场所采用的局域网架构不同。在“云”架构下，作为支付对象的车牌号需要上传到云服务器，这是后续基于移动互联网绑定车牌号支付的前提。如果车牌号存在错误，错误的车牌号上传到云服务器，可想而知，后续基于车牌号的支付必定出现混乱。造成混乱的原因是现有的车牌识别技术都是以识别率为技术指标，即使识别率达到99%，仍存在1%的错误，如何做到车牌识别的正确呢?简单来说就是增加对车辆后车牌识别，目前的车牌识别停车场系统都是只抓取的前车牌，前车牌识别结果单一，增加后车牌识别具有双重识别效果。
车辆进场时，车牌识别停车场系统按照原来的车牌识别方式对车辆前车牌进行车牌号识别，车辆进入停车场后，通过增加的摄像头对车辆的后车牌进行识别，识别结果一致的即可认为识别正确，结果不一致的即可认为识别错误，这时需要由人工审核，从而增加了车牌识别的正确率。
车牌识别停车场系统通过增加后车牌识别，达到一个双重识别效果，确保了车牌识别的正确率，这也是目前解决车牌识别正确率问题的方法。
判断车牌识别停车场系统性能好坏的因素有哪些
车牌识别停车场系统在生活中受到了很多人的欢迎，但是对于车牌识别停车场系统来说，我们应该从哪些方面来判断它的好坏呢?作为中国智能化停车场系统解决方案及产品的企业，济南鸿海顺智控今天就大家一起来了解一下关于车牌识别停车场系统的一些技术性能指标。
，车牌识别停车场系统和其他停车场系统一样，要从产品的质量、机芯性能性能的稳定性以及系统运行的可靠性等方面进行考虑;其次，车牌识别停车场系统就是自己的一个特点，就是车牌识别系统的识别率、识别速度和后台管理系统。
车牌识别停车场系统在近两年如此的受欢迎，是因为随着技术的发展，车牌识别的识别率越来越高，在车辆开进停车场的过程中，车牌识别系统能够在很短的时间内对车牌进行识别，同时道闸抬杆，整个停车过程只需短短几秒就可完成。我们怎么才能知道车牌识别停车场系统的识别率呢?为此，我们做了一个测试，让系统安装在一个实际的环境中，全天24小时不间断工作，同时的自然车流量不少于1000个，这样我们就可以计算出识别率(自然车流量=全牌正确识别车辆/实际通过的车辆总数)。
车牌识别停车场系统不像其他停车场系统那样，如果识别错误、识别不出或者是识别较慢，就容易出现道闸不抬杆或者是因抬杆速度较慢，道闸杆容易被撞坏的情况。
